据外媒报道，因为新冠病毒疫情大流行，美国4月份汽车销量经历了历史性暴跌。5月份，该国汽车销量开始缓慢复苏，但与去年同期相比，预计仍将有较大跌幅。

　　汽车研究公司Edmunds预计，5月份美国新车销量将略低于110万辆，较去年同期降落32%-33%，而较上个月则同比增长近50%。Edmunds实行总监Jessica Caldwell透露表现，“我们可以有把握地说，4月是疫情期间汽车贩卖的最低点。虽然复苏之路还很漫长搜索引擎优化排名，但5月份的销量确实是一个鼓舞人心的迹象。”

　　5月份通常是汽车行业的关键月份，由于夏日贩卖旺季即将开始，汽车制造商将努力镌汰现有现有车型，为新的汽车和卡车让路。根据Edmunds的数据，曩昔五年中，5月份的汽车销量通常排在全年第三位。

　　尽管5月份消耗者仍被封锁在家，但汽车制造商正行使阵亡将士纪念日推出购车特惠运动，例如提供长达84个月的零利率贷款以及大幅扣头，促进新车贩卖。此类措施对大型SUV和皮卡的贩卖起到了分外的推动作用。随着本月很多汽车制造商已经恢复生产，美国SUV和皮卡的销量也在增长。

　　然而，因为一些工厂重启缓慢，部分零部件短缺，导致皮卡等一些高需求车型供给不足。J.D. Power预计汽车库存水平最早要到7月份才会开始恢复正常，这可能会导致将来几个月的销量障碍或降落。根据该研究机构的数据，到7月份，汽车行业将损失120万到160万辆的零售量。该机构分析师Thomas King透露表现，“部分损失的销量会在将来恢复，但另一部分将挽回不回来。”